Um dos maiores símbolos da história ferroviária de Santa Catarina volta a ganhar destaque. O maior túnel da antiga Estrada de Ferro Santa Catarina, localizado em Apiúna, está sendo revitalizado após décadas encoberto pela vegetação, reacendendo a memória de um período decisivo para o desenvolvimento da região.
Maior túnel da EFSC passa por revitalização em Apiúna
O túnel ferroviário situado na localidade de Ribeirão Carvalho está passando por um processo de revitalização conduzido pela Secretaria de Indústria, Comércio, Turismo e Cultura, por meio da Prefeitura de Apiúna.
A iniciativa inclui:
- limpeza completa da estrutura
- abertura da rua de acesso
- macadamização do trecho
- criação de dois novos acessos ao ponto turístico
O objetivo é resgatar e valorizar um dos marcos mais importantes da Estrada de Ferro Santa Catarina, tornando o local novamente acessível à comunidade e aos visitantes.
Estrutura histórica tem 260 metros e levou dois anos para ser construída
Com 260 metros de extensão, o túnel é o maior de toda a antiga Estrada de Ferro Santa Catarina. A obra levou cerca de dois anos para ser concluída e foi oficialmente inaugurada em 13 de novembro de 1954.
A construção teve papel estratégico na ferrovia. O túnel foi projetado como solução técnica para reduzir a forte inclinação do trecho, permitindo que as locomotivas transitassem com mais segurança, menor esforço mecânico e melhor desempenho operacional.
Túnel ficou décadas encoberto após desativação da ferrovia
A estrutura permaneceu em funcionamento até a desativação da Estrada de Ferro Santa Catarina, em 1971. Após o encerramento das atividades ferroviárias, o túnel acabou ficando abandonado e tomado pela vegetação, permanecendo praticamente invisível por décadas.
Agora, com os trabalhos em andamento, o local volta a ser revelado como um importante patrimônio histórico da região.
Patrimônio deve integrar roteiros turísticos e culturais
Com a revitalização, a expectativa da administração municipal é que o túnel seja incorporado a futuros roteiros turísticos e culturais, fortalecendo o turismo histórico e a preservação da memória ferroviária em Apiúna.
A iniciativa também busca valorizar a identidade local e resgatar a importância da ferrovia no crescimento econômico e social do município e do Vale do Itajaí.
Perguntas frequentes
Onde fica o túnel ferroviário revitalizado?
Na localidade de Ribeirão Carvalho, em Apiúna, no Médio Vale do Itajaí.
Por que o túnel é considerado histórico?
Ele é o maior da antiga Estrada de Ferro Santa Catarina e teve papel essencial na operação da ferrovia.
Quando o túnel foi inaugurado?
Em 13 de novembro de 1954.
Qual era a função do túnel na ferrovia?
Reduzir a inclinação do trecho, permitindo o tráfego seguro e eficiente das locomotivas.
O local será aberto para visitação?
A expectativa é que o túnel integre futuros roteiros turísticos e culturais do município.
Conclusão
A revitalização do maior túnel da Estrada de Ferro Santa Catarina, em Apiúna, representa um importante passo na preservação da memória ferroviária do estado. Após décadas oculto pela vegetação, o local ressurge como símbolo histórico e potencial atrativo turístico, conectando passado, cultura e desenvolvimento regional.
